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Importaciones.

País

Boom de alimentos importados en góndolas y supermercados

by adminweb 28 enero 2026
El fenómeno se da en un contexto de mayor desregulación del comercio exterior y simplificación de trámites para el ingreso de mercadería, lo que permitió reactivar operaciones que estaban frenadas y sumar productos que eran difíciles de conseguir o directamente no llegaban al mercado local.

La apertura de las importaciones empezó a reflejarse con fuerza en las góndolas de los supermercados argentinos. En los últimos meses, creció la presencia de alimentos importados, con una oferta que incluye frutas y verduras frescas, carne, bebidas, conservas y productos de almacén, además del regreso de marcas extranjeras que habían dejado de estar disponibles.

El fenómeno se da en un contexto de mayor desregulación del comercio exterior y simplificación de trámites para el ingreso de mercadería, lo que permitió reactivar operaciones que estaban frenadas y sumar productos que eran difíciles de conseguir o directamente no llegaban al mercado local.

Uno de los rubros donde más se notó el cambio fue en los productos de almacén y consumo masivo. Entre los casos más visibles aparece el regreso de Conaprole, la cooperativa láctea uruguaya, que volvió a comercializar en el país productos como manteca, queso crema, dulce de leche y crema de leche.

La marca había desembarcado en el país en 2001, pero su presencia se fue diluyendo con el paso de los años como consecuencia de las restricciones cambiarias y comerciales.

En conservas, se observa un mayor ingreso de atún importado desde Ecuador, con marcas como Bulnez y Máxima, que comenzaron a competir directamente con las opciones nacionales. En algunos supermercados, estas latas se venden a precios sensiblemente más bajos que los productos locales, lo que impulsó su rotación entre los consumidores.

El segmento de bebidas y café también muestra cambios visibles. En las góndolas volvió a crecer la oferta de cápsulas y cafés importados de origen europeo, con marcas italianas como Lavazza y Viaggio, que habían reducido su presencia en los últimos años.

A eso se suma el regreso de cervezas importadas, principalmente de Brasil, como Itaipava y de España, como Landvik, que vuelven a competir en el segmento premium y de consumo masivo.

En términos de precios, las diferencias varían según el producto y el origen. En algunos casos, los alimentos importados llegan con valores similares a los nacionales, mientras que en otros se ubican entre un 15% yun 30% por debajo, especialmente en categorías como conservas, café y algunos lácteos, de acuerdo con relevamientos privados y datos de mercado.

La mayor apertura también se refleja en el mercado de frutas y verduras importadas. En las góndolas y en el Mercado Central de Buenos Aires comenzó a crecer la presencia de naranjas y mandarinas provenientes de España, manzanas importadas desde Chile y bananas de Ecuador, que se suman a la producción local, especialmente en momentos de menor oferta estacional.

De acuerdo con datos del Centro de Economía Política Argentina (CEPA), el ingreso de fruta importada tuvo impacto en los precios mayoristas. En el caso de la naranja, la entidad señaló que la incorporación de producto importado se dio a valores significativamente superiores a los de la producción local y coincidió con aumentos en los precios internos en el Mercado Central.

Otro de los ámbitos que vio crecer la importación fue el de la carne. Según datos del Indec, en 2025 las exportaciones de carne vacuna cayeron 7% en volumen, mientras que crecieron las importaciones, que se aceleraron hacia el cierre del año. En total, ingresaron al país unas 17.000 toneladas de carne, por las que se pagaron USD 73,8 millones, frente a las 2.300 toneladas importadas en 2024, que habían demandado 9,7 millones de dólares. El aumento interanual fue del 580 por ciento.

Brasil fue el principal origen de la carne importada, con 14.000 toneladas por USD 56 millones, seguido por Paraguay (2.070 toneladas por USD 9,3 millones) y Uruguay (814 toneladas entre enero y octubre). Si bien el volumen representa menos del 10% del consumo mensual local, el dato resulta significativo en el país por ser la industria cárnica una de las más representativas de la cultura argentina.

El avance de los importados reavivó el debate sobre el impacto en la producción local. Mientras el Gobierno sostiene que la mayor competencia ayuda a contener precios y ampliar opciones, distintos sectores de la industria alimenticia advierten sobre la presión que genera en empresas nacionales que operan con costos más elevados.

Récord en importaciones de alimentos

De acuerdo con el CEPA, la apertura comercial se reflejó en un récord histórico de importaciones de bienes de consumo. En el acumulado de enero a septiembre -últimos datos disponibles-, las importaciones totalizaron USD 8.376 millones, el valor más alto de la serie desde 2004.

Ese monto superó en USD 1.693 millones el récord previo registrado en el mismo período de 2018, lo que implicó un incremento del 25,3 por ciento.

En cuanto a los sectores, el mayor crecimiento se registró en electrodomésticos, baterías y lámparas, con un aumento del 248,9% interanual, seguidos por motos, bicicletas y otros equipos de transporte (124,6%). En el caso de las importaciones de productos alimenticios, crecieron 77,4% frente al mismo periodo de 2024 y explicaron el 16,4% del total, junto con prendas de vestir (tuvo un alza de 61,8%) y marroquinería (creció 44,7%), consolidando el avance de los bienes finales importados en la estructura del comercio exterior.

Fuente Infobae

28 enero 2026 0 comment
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País

Las importaciones apuntan a cerrar 2024 con una caída superior al 20%

by adminweb 13 enero 2025
De acuerdo al INDEC, las importaciones registraron de enero a noviembre una disminución del 20,2% interanual.

Las importaciones cierran el año con una caída cercana al 20%, aunque en los últimos meses mostraron signos de recuperación, especialmente en sectores orientados al consumidor final.

De acuerdo con el INDEC, entre enero y noviembre, las importaciones registraron una disminución del 20,2% interanual. Sin embargo, en los últimos meses, la magnitud de las bajas mensuales se moderó, con un repunte interanual en octubre. El sector de combustibles y lubricantes presentó la mayor caída, con un desplome de casi el 50% interanual en el mismo período, medido en dólares.

Importaciones: en 2024, mostraron una fuerte baja

Mientras la mayoría de los sectores experimentaron una moderación en sus descensos, combustibles y lubricantes intensificaron su caída, y el resto de las importaciones mantuvo su tendencia estable.

En contraste, dos rubros destacaron por su crecimiento significativo: los bienes de consumo y los vehículos automotores de pasajeros. Este último mostró aumentos interanuales en casi todos los meses, con picos superiores al 1.000%, acumulando una demanda de divisas de u$s2.000 millones y un incremento del 43% en el año.

El comportamiento de los bienes de consumo es especialmente notable. Hasta agosto, las importaciones de este rubro registraban caídas de dos dígitos, alcanzando máximos de hasta el 34%. Sin embargo, en septiembre revirtieron la tendencia con un crecimiento del 15%, manteniendo subas consecutivas desde entonces. Entre enero y noviembre, las importaciones de bienes de consumo acumulan una caída del 10,9%, con una demanda total de u$s6.623 millones. Este cambio se produjo tras el recorte del 7,5% del impuesto PAIS, oficializado en septiembre como antesala de su eliminación total en diciembre.

Aunque el Indec aún no ha publicado los datos correspondientes a diciembre, que estarán disponibles el 20 de enero, estimaciones privadas apuntan a un aumento en la importación de bienes de consumo durante el último mes del año.

Ámbito

13 enero 2025 0 comment
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País

Por derrumbe de importaciones y suba de exportaciones, superávit comercial fue de u$s10.700 millones en primer semestre

by adminweb 18 julio 2024
En junio, las exportaciones sumaron unos u$s6.590 millones, lo cual implicó un incremento del 21,7% en términos interanuales. Las importaciones cayeron 35,4%.

En el primer semestre de 2024 se verificó un superávit comercial de más de u$s10.000 millones, como consecuencia de la recesión económica y una mejora en las exportaciones respecto del año pasado. Asimismo, en junio el intercambio de bienes con otros países encadenó su séptimo saldo positivo consecutivo.

Según datos publicados este jueves por el INDEC, en el sexto mes del año las exportaciones sumaron unos u$s6.590 millones, lo cual implicó un incremento del 21,7% en términos interanuales. En paralelo, las importaciones se derrumbaron un 35,4%, hasta los u$s4.679 millones.

Por el lado de las ventas, el aumento fue impulsado por los envios de productos primarios y manufacturas de origen agropecuario, que crecieron 40,1% (+u$s511 millones) y 16,1% (u$s353 millones), respectivamente, respecto de junio de 2023.

Esto respondió fundamentalmente por la baja base de comparación debido a la sequía que sufrió el país durante el último año de la gestión de Alberto Fernández. En ese marco, las exportaciones de de cereales y oleaginosas más que se cuadruplicaron, destacándose particularmente la mejora en porotos de soja.

A nivel de productos, también contribuyeron al agregado de ventas al exterior las performances en aceite de soja (y derivados), vehículos y petróleo.

En paralelo, el desplome en las compras de bienes intermedios y piezas para bienes de capital fueron las que explicaron la mayor parte del menor nivel de importaciones, con bajas del 37,6% (-u$s1.083 millones) y del 37,3% (-u$s524 millones), respectivamente

Con estos números, las exportaciones acumularon unos u$s38.176 millones en el primer semestre, mientras que se realizaron importaciones por u$s27.468 millones, dejando un resultado favorable de u$s10.708 millones, el más elevado desde que el INDEC tiene registros.

Pese a que esto le da al Banco Central la posibilidad de acumular reservas y compensar los egresos por el comercio de servicios y los pagos de deuda, vale aclarar que distinta sería la situación con una actividad económica pujante.

Esto es porque, por cada punto de crecimiento en el PBI, las importaciones suelen aumentar tres veces más según el promedio histórico. Por el contrario, cuando la economía está en una recesión como la actual recortan bruscamente sus compras al exterior.

Ámbito

18 julio 2024 0 comment
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País

El Gobierno eliminó controles aduaneros para la indumentaria y el calzado

by adminweb 16 julio 2024
La Secretaría de Comercio busca bajar el costo burocrático que implicaba la normativa que regía hasta la actualidad y facilitar las importaciones.

La Secretaría de Industria y Comercio eliminó este martes el control aduanero del etiquetado de los productos textiles y de calzado que ingresan al país. Con esta medida, que tiene como objetivo bajar el costo de la burocracia y facilitar los procesos de importación, este control pasará a realizarse ex post asegurando la obligatoriedad del cumplimiento del etiquetado.

“Los productos que se comercializan en el país deben tener una etiqueta en la que figuran los datos de la compañía y las características del producto. En el caso de los calzados y textiles, las etiquetas contienen información de los productos que son relevantes para el consumidor, pero que no abarcan atributos de seguridad”, señaló la secretaría que conduce Pablo Lavigne en un comunicado.

Hasta ahora, los productos, para ingresar al país y ser comercializados, debían contar con un etiquetado hecho en su lugar de origen. Si no se contaba con dicha etiqueta, se debía pedir una autorización a la Secretaría de Industria y Comercio para el reetiquetado local a través del proceso de Adaptación al Mercado Local (AML).

“La medida evita también procesos arbitrarios, burocráticos y costosos que, en algunos casos, demoran significativamente la disponibilidad de la mercadería”, aseguraron desde el Gobierno y agregaron que los trámites representaron en 2023 más de 1.500 expedientes gestionados en la Secretaría de Industria y Comercio.

Entonces, a partir de la resolución 156/2024 y 159/2024 publicada en el Boletín Oficial, las empresas deberán arbitrar los medios para que los productos cuenten con el etiquetado previo a la comercialización. El control de esta obligación pasará a ser fiscalizado ex post por parte de la Subsecretaría de Defensa del Consumidor y Lealtad Comercial, asegurando que los productos cuenten con la etiqueta obligatoria previo a la comercialización.

“La modificación se suma a otras medidas tomadas por la Secretaría de Industria y Comercio que buscan bajar los costos de la burocracia y facilitar el comercio”, concluyó el comunicado.

Por su parte, Santiago Migone, Jefe de Asesores de la Secretaría de Industria y Comercio, mencionó en su cuenta de X todas las medidas tomadas para “facilitar la importación de textil y calzado”:

  • Eliminación SIRA
  • Eliminación Licencias No Automáticas
  • Eliminación Declaración Jurada de Composición de Producto (DJCP)
  • Eliminación rojo aduanero obligatorio
  • Eliminación control aduanero

Además, el funcionario posteó un gráfico mostrando la caída del precio relativo del textil y calzado y agregó: “Todo esto con una carga impositiva aún muy elevada tanto para la importación como para la producción. Con normas ‘fuera del radar’ (resoluciones de secretaría o aduana) el gobierno anterior generó una protección que permitió subas de precios muy por encima de los otros bienes”, aseguró Mignone.

En esta línea, el ítem que menor incremento tuvo en el indice de Precios al Consumidor (IPC) del Indec durante los primeros 6 meses del año fue el de “Prendas de vestir y calzado”, que subió un 55,2%, es decir 24,6 puntos porcentuales por debajo de la inflación general. En detalle, la indumentaria registró un aumento del 53,4%, mientras que los calzados se encarecieron 51,1%.

En tanto, Esteban Marzorati, Subsecretario de Comercio Exterior, dijo en su cuenta de X: “Hasta hoy, los productos debían venir etiquetados desde origen y, en caso de no hacerlo, se debía iniciar un proceso de autorización ante la Secretaría llamado Adaptación al Modelo Local (AML) que generaba significativas demoras”.

“En muchos casos, la etiqueta presentaba pequeños ‘errores’ y la mercadería debía atravesar un extenso proceso contencioso administrativo que no permitía disponer de la mercadería y aumentaba los costos de almacenamiento aduanero”, añadió. Y resaltó que el control no se elimina sino que se efectuará al momento de la comercialización evitando barreras paraarancelarias.

Infobae

16 julio 2024 0 comment
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